‘Sinds wij samenwerken met TANS verlopen de processen in onze organisatie efficiënter en hebben wij meer grip op onze business’, zeggen Patrick Stolker en Kevin van Haren van Beck Logistics.
Met een historie van meer dan 110 jaar is Beck Logistics één van de oudste transportbedrijven in Nijmegen. ‘Aanvankelijk richtte het bedrijf zich met name op verhuizingen in de regio, maar in de afgelopen jaren hebben wij ons steeds meer ontwikkeld tot een professionele logistieke dienstverlener die gespecialiseerd is in autolaadkraan- en exceptionele industriële transporten in binnen- en buitenland’, vertelt Patrick Stolker. ‘Wij zijn onder andere gespecialiseerd in het verrichten van allerlei hijsactiviteiten en het verplaatsen van zware machines en productielijnen voor onze klanten. Wij beschikken over modern rollend materieel met zeer zware autolaadkranen, die worden bediend door kraanmachinisten met veel ervaring op het gebied van hijswerkzaamheden. Daarnaast verzorgen we voor bedrijven het hele traject binnen het exceptioneel transport, zodat zij zich met een gerust hart op hun kernactiviteiten kunnen concentreren.’
Transformatie
Zo’n vijf jaar geleden startte Beck Logistics in samenwerking met TANS met een transformatie op het gebied van automatisering binnen het bedrijf. ‘Operationeel liep alles goed, maar op het gebied van IT waren wij destijds onvoldoende geoutilleerd’, vertelt Kevin van Haren. ‘Daarom zijn wij op zoek gegaan naar een partij die ons daarbij kon ondersteunen. Uiteindelijk hebben we ervoor gekozen om met TANS te gaan samenwerken. Het programma is gebruiksvriendelijk en biedt alle functionaliteiten die wij nodig hebben in onze organisatie. Daarnaast is het een flexibele organisatie, die gewend is om nieuwe koppelingen te bouwen voor klanten.’
Orderverwerking geautomatiseerd
Hij geeft aan dat de orderverwerking bij Beck Logistics inmiddels volledig is geautomatiseerd. ‘Als er orders binnenkomen, worden die direct geregistreerd in het TALIS pakket van TANS. Als de order is verreden, verwerken we ook direct daarna de uren en kan de factuur worden opgemaakt. Deze wordt vervolgens digitaal verstuurd naar de klant en ook opgenomen in ons financiële systeem. Dat scheelt niet alleen veel tijd, maar zorgt ook voor een waterdicht systeem. Daarnaast gebruiken we TALIS ook voor de ritplanning, waardoor we direct kunnen zien waar een vracht zich bevindt. Hiervoor is een koppeling tot stand gebracht met de Mobicoach Boardcomputers in onze trucks. Daardoor kunnen wij onze klanten via automatische berichten vanuit TALIS ook informeren op welk tijdstip onze truck op de plaats van bestemming aankomt. Zo hebben niet alleen wijzelf, maar ook onze klanten voordeel van onze samenwerking met TANS.’
Auteur: Gerben van den Broek
